▲이완영 국회의원

개통한지 30년이나 지난 88고속도로는 그동안 좁은 2차선 도로로 인해 ‘88저속도로’, ‘죽음의 도로’ 등 악명이 높았다. 88고속도로 확포장사업은 2008년부터 사업이 시작된 이래로 현재까지 94%가 진척된 사업으로, 올해 완공을 목표로 하고 있다.

이번 609억원의 추경편성으로 88고속도로의 확포장사업이 완료되면 영호남을 잇는 명실상부한 남부내륙도로로서 교류증진에도 크게 기여할 것으로 전망된다.

한편, 대구외곽순환고속도로는 혼잡한 대구시내 구간을 우회해 경부·중앙고속도로와 연결하는 도로로서, 각종 산업단지와 연계한 도로망이 구축되면 효율적인 국토발전에 기여할 수 있을 것으로 전망되고 있다.

하지만 칠곡군의 경우 대구외곽순환고속도로의 용지에는 편입돼 있으나 칠곡IC 계획은 빠져 있는 부당함이 있어, 이 의원은 유일호 국토부장관으로부터 칠곡 IC 설치를 적극 검토하기로 긍정 답변을 이끌어냈다.

서대구 KTX 역사는 올해 예비타당성 결과가 나올 예정인데, 서대구 역사가 건립되면 성서산업단지와 달성산업단지의 접근성을 높일 뿐 아니라, 혼잡한 동대구역사 이용객의 분산수용 및 주변 일대의 교통혼잡이 상당 부분 해소될 것으로 보인다.

이완영 의원은 "세월호 사태이후 IMF 수준으로 경기침체가 악화되어 지역민들의 어려움이 깊다. SOC 및 건설투자는 연계산업과의 시너지 효과로 경기부양대책으로서 유용할 뿐 아니라 고용창출효과도 크다" 며 "이번 추경 예산 편성으로 경제성장률이 0.5% 가량 오를 것이라는 전망이 나오고 있는 만큼, 조속히 서민생활 안정 및 지역경제가 활성화되기를 기대한다”고 강조했다.