2026년 도심항공모빌리티(UAM)가 부산의 하늘을 날아다닌다.
부산시는 27일 'UAM 상용화 및 산업생태계 조성을 위한 업무협약'을 체결한다고 밝혔다.
업무협약에는 시를 비롯한 LG유플러스, LG사이언스파크, 카카오모빌리티, GS건설, GS칼텍스, 제주항공, 파블로항공, 해군작전사령부, 육군 제53사단, 한국해양대학교, 부산시설공단, 부산테크노파크 등 총 13개 기관이 참여한다.
13개 기관은 올해 초부터 UAM 선도 전략에 대해 공감대를 가지고 여러 차례 실무협의를 진행해왔으며, 기관별 역할과 사업 추진의 방향성 등을 합의하면서 이번 협약을 체결하게 됐다.
이번 업무협약을 시작으로 부산 UAM 회랑 실환경 비행 연구, 권역별 버티포트 입지 조건 및 운용조건 연구 등 UAM 상용화를 위한 기초연구에 본격적으로 착수한다. 2026년까지 UAM 초기 상용화 1개 노선 이상을 목표로 다양한 실증을 추진할 계획이다.
시는 신공항 건설 및 항만물류와 연계해 하늘길(Sky), 바닷길(Sea), 해양도시(Shore)를 연결하는 전국 최초의 유·무인 통합 스마트 버티포트를 구축한다.
또한, 신항(가덕도)-북항(부산역)-이기대-동백섬 해안로를 따라 UAM 노선 개발, 거점별 버티스탑 설치, 실증사업, 비즈니스모델 개발 등 국내 최초 지·산·학·연·군 협력으로 UAM 산업 생태계를 선도해 나간다는 방침이다.
앞서 지난해 12월 13일 '3S(Sky, Sea, Shore) 통합 글로벌 UAM 생태계 구축 포럼'에서 '공중-해상-육상을 연결하는 글로벌 시장선도형 유·무인 복합 스마트포트 구축'이라는 시의 비전이 제시됐다.
시는 이번 업무협약이 비전을 달성하고 국내 UAM 대표 기업 컨소시엄 역량을 부산 해양환경에 집중케 함으로써 UAM 비즈니스 생태계가 강력하게 형성될 것으로 기대한다.
박형준 시장은 "세계적인 항만물류 도시, 해양레저 도시, 동남권 신공항 건설 등 부산은 UAM이 정착되고 고부가가치를 실현하는 데 가장 최적의 조건을 갖추고 있다"며 "시와 함께하는 기관, 기업들과 국내 UAM 대표 기업 컨소시엄을 구축하고 탄탄한 로드맵을 수립해 글로벌 UAM 시장의 게임체인저가 되도록 노력하겠다"고 전했다.