▲(사진=현대모비스)
이에 따라 기존 '고객↔딜러↔권역물류센터↔지역물류센터'에서 '고객↔딜러↔권역/지역물류센터 통합관리' 형태로 부품 공급 프로세스가 단축됐다.
새 시스템에서는 지역과 권역 물류센터가 통합운영체제로 묶여 재고의 과부족 현황 등을 동시에 상시 모니터링한다. 재고가 부족한 곳은 곧바로 보충해주고 불필요한 재고는 다른 권역으로 옮겨주는 방식이다.
이 같은 통합관리시스템 도입으로 부품 공급 기간은 기존 13일에서 7일로 6일가량 단축될 것으로 예상된다. 또, 별도의 주문절차 없이 재고를 자동으로 보충해주기 때문에 물량을 미리 확보할 필요가 없어져 재고보유 기간도 20% 이상 감축할 수 있게 됐다고 현대모비스는 전했다.
현재 유럽에서 운행되고 있는 현대·기아차는 583만대가량이다.
현대모비스는 유럽 지역의 재고통합관리시스템을 안정화한 뒤 다음 달에는 북미에도 같은 시스템을 구축할 예정이다.
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