(사진=고양시)

고양시가 총 400억 원 규모 ‘거점형 스마트시티 조성사업’을 본격 개발 중인 가운데, 오는 2026년 본예산 심의 과정에서 시비 30억 원이 삭감돼 2026년 1회 추가경정예산으로 재원을 다시 확보해야 하는 상황이 됐다.

거점형 스마트시티 조성사업은 국가 공모로 국비 200억 원을 확보해 추진하는 사업이다. 다만, 국비에 맞춰 부담해야 하는 시비 200억 원 가운데 현재까지 140억 원만 편성되면서, 시는 2026년도 본예산에 잔여분 60억 원을 반영해 줄 것을 요청해 왔다. 이 과정에서 30억 원이 줄어들며 사업비 공백이 생겼다는 게 시 설명이다.

시는 서비스 개발이 본궤도에 오른 만큼, 지방비 부족으로 구축 일정이 막히는 일을 막겠다는 입장이다. 오는 2026년 1회 추경에 삭감분을 포함한 재원을 반영하는 것을 목표로 시의회와 협의와 설득을 이어가겠다는 방침도 세웠다. 예산이 채워지지 않으면 일부 사업비를 반납해야 할 수 있어, 시는 사업 추진 성과와 필요성을 추가로 제시하겠다고 밝혔다.

이 사업은 지난 2023년 국토교통부 공모에 선정된 뒤 고양시 전역을 대상으로 교통·도시운영 분야 8개 스마트서비스를 구축하는 내용으로 진행돼 왔다.

중앙투자심사와 사업변경 승인 등 필수 행정절차가 늦어지며 일정이 다소 밀렸지만, 최근 모든 서비스의 업체 선정을 마치고 구축 단계로 넘어갔다. 시는 오는 2026년 6월 준공을 목표로 사업을 끌고 간다는 계획이다.

구축 대상에는 경기북부 최초 자율주행버스, 드론을 활용한 산불 감시와 실종자 수색, AI 기반 스마트서비스 등이 포함된다. 시 관계자는 “시민 체감도가 높은 스마트서비스를 차질 없이 구현하려면 시의회 협조가 필요하다”고 말했다.