지난해 9월 한국폴리텍대 부산캠퍼스에서 열린 ‘만덕~센텀 도시고속화도로 건설사업 기공식’ 현장. 오거돈 시장과 시공사인 GS건설 이상기 부사장 등 인사들이 기공식을 선포하는 버튼을 누르고 있다. (사진=변옥환 기자)

자유한국당 부산시당이 부산시 전역에서 시행되는 대심도 도로 건설에 대한 시민의 안전 불안 여론 및 민원을 해결하기 위해 시가 주민 공청회 등 의견을 수렴해야 한다고 지적했다.

한국당 부산시당은 28일 성명을 내고 “부산시와 대심도 도로 시공사는 지금이라도 해당 주민의 의견을 충분히 수렴하고 설명회, 공청회 등을 열어 주민 불안과 민원을 해소해야 한다”고 촉구했다.

대심도 도로는 터널 공법으로 지하 30~60m까지 땅을 파 지하도로를 만드는 것이다. 이는 부산의 동-서 간 균형발전과 교통난 해소를 위한 목적으로 시행되고 있다.

먼저 감전동에서 송정동까지 22.8㎞의 김해신공항 고속도로는 사상에서 해운대까지 80분 걸리는 것을 30분대로 단축할 것으로 예상되고 있다. 또 만덕에서 센텀까지 9.62㎞의 내부순환 도시고속화도로도 완공될 경우 북구에서 해운대까지 통행시간이 30분대로 단축될 것으로 기대된다.

한국당 부산시당은 “사업 취지는 동-서 균형발전을 도모하고 교통혼잡을 해소하자는 것으로 긍정적이다”라며 “문제는 지하공간 개발 사업의 안전성에 대한 시민 불안이 커지고 민원이 종종 제기됨에도 이를 해소하기 위한 시와 시공사 측의 소통 능력이 부족하다는 것”이라고 꼬집었다.

일례로 지난 4일 해운대 우동 센텀파크 인근 도로변 아름드리 가로수 18그루를 시공사가 사전고지 없이 이식하다 주민들의 거센 항의로 원상복귀하는 해프닝이 있었음을 부산시당은 꼽았다.

한국당 부산시당 관계자는 “모든 문제는 시민 의견을 무시하고 일방적으로 사업을 추진하는 데서 발생한다”며 “만덕~센텀 도로의 경우 시와 시공사가 공청회를 열었다고 하지만 일방적 통보 형식의 요식 행위에 불과했다. 안전에 대한 주민의 질의에 충분한 설명이 이뤄져야 한다”고 지적했다.