부산시의회 최도석 의원(서구2, 자유한국당)이 지난 13일 열린 제282회 정례회 제3차 본회의 5분 자유발언을 통해 남포동, 광복동 등 도심 접근성 있는 북항 연안부두 일대를 해양관광거점으로 재창출해야 한다고 주장했다.
최도석 의원은 “과거 부산~거제를 비롯한 남해안을 이어왔던 연안부두 일대는 뱃길이 끊긴 18년이 지난 지금, 어떠한 변화도 없이 현재 9개 부두시설과 수재선을 놀리고 있다”며 “부산을 방문하는 외래관광객은 한결같이 부산의 다양한 해상관광을 기대하고 왔다 제대로 된 해상관광 유람선도 없어 실망하고 있다”고 지적했다.
기존 연안여객터미널에 민간해운업체가 모두 떠나고 부산항만공사(BPA)가 자리했지만 BPA는 화물 유치 인센티브 제공, 컨테이너 해상 화물에만 집중하며 부산항 내 해양문화관광 역할에는 소극적이라고 최 의원은 지적했다.
이와 함께 “부산시와 BPA는 시민에게 도심 지하철과 인접한 구 연안부두를 포함해 북항 일대를 대 변화시킬듯한 북항재개발사업 마스터 플랜을 공포한 지 11년이 지난 지금까지 어떠한 변화도 없다”며 “내년 초 유람선 1척 운항 계획이 전부”라고 비판했다.
그러면서 최 의원은 ▲BPA를 국가 관리가 아닌 지방공사화 할 것 ▲BPA의 지방공사화가 어렵다면 친수 관광기능이 핵심인 용호부두를 비롯한 기존 연안부두 일대 관리를 BPA에 맡기지 말고 연안항으로 지정해 시가 직접 관리할 것 ▲연안부두 육상 공간은 바다영화관 등 문화공간으로 활용 ▲해상 공간은 수익성 높은 부정기 수퍼요트 전용부두, 해상 택시, 해상 분수, 해상 공연장 등 차별성 높은 관광 기능을 도입할 것을 제안했다.
최도석 의원은 “그동안 부산항 항만 물동량 증가에도 불구하고 부산지역 경제는 반비례 추락하고 있다”며 “이는 BPA의 역할이 미흡했음을 나타내는 것”이라며 BPA의 역할 재정립이 필요함을 역설했다.