부산 내부순환도로의 마지막 구간인 ‘만덕~센텀 도시고속화도로’가 10일 0시를 기해 전면 개통된다. 2001년 ‘부산시 내부순환도로망’ 계획 수립 이후 25년 만에 남은 연결 고리가 완성되면서, 부산 도심 교통체계의 큰 전환점이 마련됐다는 평가다.
만덕~센텀 도시고속화도로는 북구 만덕동 만덕대로와 해운대구 재송동 수영강변대로를 잇는 총연장 9.62㎞, 왕복 4차로의 터널형 도로다. 지하 40m 이상 깊이에 건설돼 모든 차량 통행이 가능한 ‘대심도 도심통과 지하도로’로, 국내에서는 처음으로 전차량 통행을 허용한다. 지상 교통과 완전히 분리된 새로운 교통축을 형성해, 기존 지상 중심의 교통체계를 바꾸는 계기가 될 것으로 시는 보고 있다.
도로에는 첨단 환기·배수·화재 안전 시스템이 적용됐고, 7년에 걸친 공사 과정에서 지반 안정화와 초정밀 굴착 기술, 스마트 안전 모니터링 등 최신 공법이 총동원됐다. 안전성과 효율성을 동시에 확보한 점에서 부산을 넘어 국내 교통기술의 새로운 기준을 세웠다는 평가도 나온다.
개통 효과는 즉각적이다. 만덕에서 센텀까지 이동 시간은 기존 40분 이상에서 평균 11.3분으로 30분가량 단축됐다. 이에 따라 물류 이동 부담이 줄고 부산 전역의 교통 흐름도 한층 원활해질 전망이다. 시는 연간 통행비용 648억원 절감, 생산유발효과 1조2332억원, 고용창출 9599명 등 경제적 파급효과를 기대하고 있다. 충렬대로와 수영강변대로 등 상습 정체 구간의 교통 혼잡 완화는 물론, 도심 대기질 개선과 에너지 절감, 생활권 확장 등 시민 삶의 질 개선 효과도 뒤따를 것으로 보고 있다.
서부산의 물류·산업 인프라와 동부산의 센텀시티, 해운대·기장 일대 관광·첨단산업 거점이 빠르게 연결되면서 지역 균형 발전과 관광경제 활성화에도 긍정적 영향을 미칠 것으로 예상된다.
한편 만덕~센텀 도시고속화도로는 오는 19일부터 통행료가 부과된다. 만덕IC에서 센텀IC까지 출근 시간대(오전 7시~정오)와 퇴근 시간대(오후 4시~9시)에는 승용차 기준 2500원이다.
박형준 시장은 “이번에 개통된 만덕~센텀 도시고속화도로는 국내 최초 전차량 통행이 가능한 대심도 지하도로로, 부산 교통체계 전환의 상징적인 사업”이라며 “서부산과 동부산을 잇는 연결성이 강화되면서 지역 경제 전반의 시너지와 활력이 크게 높아질 것”이라고 말했다. 이어 “개통 이후에도 교통 흐름과 안전 관리 상황을 면밀히 점검해 시민들이 더욱 편리하고 안전하게 이용할 수 있도록 하겠다”고 덧붙였다.
