지난해 시간대별·호선별 부산도시철도 이용객 현황 (그래프=부산교통공사 제공)

부산지하철에서는 매주 금요일 퇴근시간대에 승객이 가장 많았던 것으로 집계됐다. 이용 역 중에서는 서면역이 ‘부동의 1위’를 차지했다.

부산교통공사가 ‘2019 수송실적’을 통해 주요 성과와 각종 분석결과를 종합한 자료를 13일 발표했다.

공사에 따르면 지난 한 해 총 3억 4255만명(일 평균 93만 8000명)이 부산도시철도 1~4호선을 이용했다. 이는 부산도시철도 역대 최다 수송인원을 경신한 기록이다.

공사는 각종 행사와 연계한 적극적인 마케팅이 수송 인원 증가세를 견인했다고 설명했다. 특히 지난해 11월 사흘에 걸쳐 열린 한-아세안 정상회의의 경우 차량 2부제 시행으로 도시철도 이용객이 대거 몰리며 평소보다 수송 인원이 17% 이상 증가한 것으로 나타났다.

월별로 분석해보면 부산도시철도 이용객이 가장 많은 달은 5월로 나타났다. 한 달 동안 총 3045만명이 탔으며 이는 지난해 월평균인 2855만여명보다 약 6% 높은 수치다.

공사 관계자는 “전통적으로 나들이객이 많은 5월에 연중 승객이 가장 몰린다. 지난해 5월과 비교해도 2%가량 높아졌다”며 “반면 수송 인원이 가장 적은 달은 2월로 설 명절과 학생 방학으로 인한 승객 감소가 영향을 미친 것으로 분석된다”고 설명했다.

(자료제공=부산교통공사)

요일별로는 이용객이 가장 많은 날은 일평균 105만 4000명인 금요일로 집계됐다. 다음으로 화요일이 1000만 4000명으로 뒤를 이었으며 반면 일요일은 하루 평균 64만 8000명으로 가장 적었다.

시간대별로는 출·퇴근 시간인 오전 7~9시와 오후 6~8시까지 승객이 가장 많이 몰리는 것으로 확인됐다. 분석에 따르면 도시철도 전체 이용객의 13%는 출근 시간대에, 14.1%는 퇴근 시간대에 집중돼 있다.

승객이 가장 많았던 호선은 1호선으로 총 1억 7327만명이 이용하며 전체 수송객의 50.6%를 책임졌다. 반면 가장 적은 승객이 이용한 호선은 1098만명이 탑승한 4호선이었다.

가장 승객이 많았던 역사는 1~2호선 환승역인 서면역이다. 하루에만 평균 6만 8479명이 서면역을, 1년 동안 2500만명이 이용했다. 서면역은 지속해서 이용객 1위 자리를 놓치지 않고 있다.

반면 지난해 부산도시철도 무임수송 비율은 29.8%에 이르렀다. 일 평균으로 28만명, 한 해로 보면 1억 224만명으로 연인원이 1억명을 넘긴 것은 이번이 처음 있는 일이다.

최근 5년간 부산도시철도 무임수송 비율은 증가세로 이런 추세가 이어진다면 올해 무임수송 비율이 30%를 넘을 것으로 공사는 예상하고 있다. 고령화 진행 속도가 빨라지는 만큼 65세 이상 어르신의 도시철도 무임 이용에 대한 국비 지원이 절실한 상황이지만 현재 기재부는 이를 바탕으로 한 도시철도법 개정에 난색을 표하고 있다.

(자료제공=부산교통공사)